Votre spécialiste du moteur
Tel: (+33) 04 68 20 23 01
07 68 27 33 63 (Les SMS ne sont pas pris en compte)
contact@sdc-imports.fr e-mail 24/7
Horaires standard téléphonique
Lundi: 9h à 12h et 14h00 à 17h00
Mardi: 8h30 à 12h et 14h00 à 17h00
Mercredi: 8h30 à 12h et 14h00 à 16h00
Jeudi: 8h30 à 12h et 14h00 à 17h00
Vendredi: 8h30 à 11h30
Pour vous remercier de votre fidélité recevez un compteur d'heure gratuit pour toute commande d'un moteur complet.
SANS FRAIS PAR CHEQUE*
Pour toute commande supérieure à 200 €, nous vous proposons de payer en 2 fois sans frais.
Pour toute commande supérieure à 300 €, nous vous proposons de payer en 3 fois sans frais.
Pour toute commande supérieure à 500 €, nous vous proposons de payer en 4 fois sans frais.
Pour régler votre commande, procédez ainsi :
Dans le panier; sélectionner le mode de paiment :
« Chèque » et vérifier votre commande en cliquant sur le bouton « règlement » ; Ensuite entrez votre information de facturation et pour livraison. Terminez et imprimer votre commande: A la fin prenez le TOTAL de la commande et divisez-le tout simplement (€200 + par 2, €300 + par 3 ou €500 + par 4). Remplissez les chèques d’un montant identique égal au montant de la commande divisé par 2, 3 ou 4.
Envoyez vos chèques à l’adresse de SDC Imports figurant sur le reçu de votre commande. A réception de votre règlement, SDC Imports validera votre commande et encaissera le premier chèque, le second sera encaissé 30 jours plus tard, le troisième 60 jours plus tard et le quatrième 90 jours plus tard
Attention, vos chèques devront mentionner la date du jour où vous avez effectué votre commande.
* Maximum 800€ - Pour tous les montants supérieurs, nous acceptons trois chèques de 200 € plus la différence.
Exemple:
Achat de 1400 €. Un chèque de 800 € plus 3 chèques de 200 €.
j ai changé le moteur de mon motoculteur ISEKI A 280 pour un moteur hybride HONDA GX 200 il m a fallu le surelever avec la plaque de 8 milimetres d epaisseur fourni par MAG MOTEUR car il ne passait pas completement le bas du cartère du lanceur touchait j ai donc percé quatre trous sur cette plaque pour la positionner sous la plaque d origine ISEKI ensuite j ai change la courroie pour en mettre une plus longue de 2 centimètres car l arrière du moteur touchait le bati donc la courroie etait un peu trop tendue le motoculteur avancait tout le temps pour finir j ai fixé le coupe moteur et le cable d accelerateur et tout marchait a merveille merci a MAG MOTEUR pour son proffessionalisme et son service d acceuil.